Avant de partir

Lundi 24 mars 2008

Bonjour à tous,

Abordons cette semaine le sujet du fauteuil roulant. Précisons d’abord que le fauteuil est pour nous comme une paire de chaussures, à la différence près que vous pouvez vous passer de vos chaussures…

Si vous voulez vous sentir dans votre fauteuil comme dans une paire de pantoufles et en profiter un maximum il faut que celui-ci soit à votre taille. Un dossier trop haut et vos bras taperont sur le dossier à chaque poussée, ce qui à la longue vous fera souffrir… Un dossier trop bas et vous ne serez pas suffisamment soutenu d’où un risque de basculer. Une assise trop basse et vous vous retrouverez avec les genoux sous le menton, dans le cas contraire vos pieds ne reposeront pas sur les cale-pieds et vous perdrez donc de l’emprise sur votre fauteuil. Bref… vous l’aurez compris, un fauteuil à votre taille est primordial.

Le fauteuil pour reprendre la comparaison avec les chaussures, est disponible avec des tailles standards, à la différence près que les tailles des chaussures évoluent selon un seul axe : la longueur alors qu’un fauteuil évolue selon trois axes, longueur, largeur et hauteur tous trois paramétrables. Certes, vous avez comme avec les chaussures des produits sur mesure mais ceux-ci sont onéreux et c’est là que le bat blesse. Si vous mettez 600€ dans une paire de chaussures, vous êtes le héros du dancefloor alors que 600€ dans un fauteuil et vous êtes tout juste le héros d’un hôpital ringard.

600€, c’est le montant remboursé par la Sécu, tout dépassement sera, si vous êtes chanceux, remboursé par votre mutuelle, si vous êtes moins chanceux, complété par vous-même. Même pour les plus chanceux le remboursement de la mutuelle est plafonné, j’en ai fait la triste expérience et j’ai dû compléter de ma poche. Etre handicapé est une activité de riche…

Choisir votre fauteuil se fait aussi selon votre utilisation. Un carrossage (angle d’inclinaison de vos roues) trop important et même si vous gagnerez en agilité vous ne passerez plus dans les portes. L’environnement dans lequel vous évoluez a donc aussi une influence sur le choix de votre fauteuil.

Allons plus loin, un fauteuil, comme vos chaussures, est considéré par certains comme le reflet de votre personnalité. Ce fauteuil en plus d’être à votre taille doit donc avoir du style et là les prix se mettent à flamber. Rajouter un peu de carbone pour la légèreté, choisir des mains courantes en titane pour le confort et pour la sécurité, choisir un cadre en aluminium pour la résistance et la légèreté et vous vous retrouvez avec une addition salée, très salée, plus de 4400€. Rajouter ces options jouent en faveur du confort mais je me permets aussi de rajouter qu’un mauvais fauteuil peut avoir certaines répercutions médicales. Un fauteuil trop lourd et ce sont vos bras qui trinquent, or ceux-ci ne sont pas faits pour traîner un corps de 80 kilos, c’est le travail de vos jambes. Avec un tel effort vos bras seront plus facilement victimes de blessures fréquentes.

Une autre interrogation sur mon fauteuil, on me demande comment je fais pour freiner… j’utilise mes mains. Des mains courantes en acier et vos mains chauffent quand vous freinez ; en plus d’être douloureux, c’est dangereux. Je choisis du titane qui lui ne chauffe pas et ne refroidit pas non plus… Le titane est une option onéreuse qui vient se rajouter à la longue liste des options…

Ma conclusion, mon épanouissement et mon bon moral ainsi que ma volonté sont largement liés à la très bonne qualité de mon fauteuil. Je regrette que cet état soit si chèrement payé.

 

Départ : J-73

Par Yves
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Lundi 17 mars 2008
Bonjour à tous,

Cette semaine, je laisse le clavier à une amie qui souhaite s'exprimer et je la remercie. Je vous laisse une fois de plus apprécier.
J'attends votre réaction, votre sentiment, votre expérience à ce propos. N'hésitez pas à laisser des commentaires.



Je me rappelle le jour où j’ai rencontré ce mec, où je l’ai vu apparaître assis dans son fauteuil et où mon regard n’a pu se détacher ; j’ai observé sans pouvoir m’en empêcher, intriguée et gênée à la fois ; je me rappelle surtout que cette gêne a disparu plus vite qu’elle ne s’est déclenchée ; et que quelques minutes ont suffit pour que je puisse me dire que j’étais ridicule et pourtant.

Un simple défi, une manière de se prouver que l’on peut repousser ses limites et que l’on est acteur de ses choix et de sa vie. Je suis impressionnée et cette fois non pas à partir du constat d’un handicap quelconque mais par la volonté de cet homme, par son engagement et son altruisme, par sa prise de position et son courage, parce qu’il est lui et qu’il se refuse à toute complaisance avec une pédagogie et une patience hors du commun
Refuser le fatalisme, s’accepter et accepter l’autre, améliorer le monde à son échelle, et tendre vers un « vivre ensemble ». Cela parait simple mais cela ne l’est pas tant que ça, sinon nous le ferions tous, non ?

Refuser les préjugés est une chose, œuvrer pour les combattre reste malheureusement trop rare, les mots sont vecteurs de message, mais ne suffisent pas. « Ca m’intéresse mais je n’ai pas le temps » sont les mots qui finalement ressortent du discours de beaucoup. Mais cet engagement appartient à tous et ne demande pas plus de temps que ça, il appartient au quotidien et commence par un changement de notre regard sur les autres….
Par sa prise d’initiative, Yves nous donne à tous une belle leçon d’altruisme qui je l’espère saura faire changer le regard de beaucoup comme il a su faire changer le mien.

Roule ma poule !!!!
 
Je profite aussi de cet article pour remercier le club Hervé de soutenir le projet HandiKapp-Nord, en le gratifiant d'une bourse.

Départ: J-80
Par Yves
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Lundi 10 mars 2008
Bonjour à tous,
 
Un petit point sur le projet. Ca avance, ça avance très vite…
Nous avons commencé une collaboration avec l’ICM
L’ICM, un institut de recherche sur le cerveau et la moelle épinière qui sera le destinataire de la récolte de fonds. En effet, participer à la recherche est une chose qui me tient à cœur. Peut-être que grâce à ce projet et grâce à vous, je pourrais ainsi que plein d’autres paraplégiques, retrouver l’usage de mes jambes. 
J’espère que c’est réaliste d’y croire…
« L’ICM est un centre unique au monde qui regroupe en un même lieu les malades, les chercheurs et les médecins ». L’ICM, dont le président est le Professeur Gérard Saillant (il a récemment opéré le footballeur brésilien Ronaldo), c’est une équipe de 600 chercheurs et techniciens qui oeuvreront, à partir de 2009, dans 22 000 m2 de laboratoires sur le site de la Pitié-Salpétrière. Si vous voulez avoir plus d’informations sur cet institut, je vous invite à vous rendre sur leur site: www.icm-institute.org.
Ceci pourrait paraître simple mais trouver un destinataire pour les fonds était beaucoup plus long et difficile qu’il n’y parait. Je suis très heureux avec le choix de l’ICM, j’apprécie leur disponibilité, leur dynamisme, leur stratégie de communication et leur intérêt pour le projet Paris-Nordkapp.
Autre avancée du projet, j’ai reçu les premières donations et ça me touche énormément. 
D'autre part, certains médias commencent à revenir vers moi intéressés par l’idée originale du projet, il en va de même pour les sponsors, j’espère que toutes ces pistes vont se concrétiser rapidement. 
Je le répète, n'hésitez pas non plus à transmettre le projet autour de vous et si vous pensez que le projet est susceptible d'intéresser un sponsor potentiel et que vous avez des contacts privilégiés au sein de l'entreprise, n'hésitez pas à me faire passer l'info.


Départ: J-87


Vous souhaitez participer à l'aventure en réalisant une donation. Vous pouvez le faire en envoyant un chèque à l'ordre de "Will on Wheels" (mon association) à l'adresse suivante:
                                     Will on Wheels
                                     56 avenue de la République
                                     75011 PARIS
Par Yves
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Notre nouveau blog...

Yves, 27 ans, voici mon projet

 

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Paraplégique, je pars sans assistance et en handbike.
4650 kilomètres en 90 jours, je pédale à la force de mes bras, au-delà du cercle polaire vers le symbolique Nordkapp. (Plus...)

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